摘要
根据哈大客运专线施工组织安排,大连附近的2座短隧道断面因通行运梁车而需扩孔,为此对扩孔隧道的断面内轮廓确定、施工工艺进行深入研究,以解决扩孔隧道的设计施工的关键技术问题。结合桥梁及运梁车规格和隧道断面的特点,进行综合经济技术比较研究,针对国内客运专线隧道工程首次考虑运梁车通行的工程需要,探索出一条有针对性的扩孔隧道设计施工思路;并得出扩孔隧道在二次衬砌施工完成后方可通过运梁车;仰拱填充分两次施工;扩孔隧道施工方法一般采取环形开挖留核心土法或台阶法的结论。
出处
《铁道标准设计》
2007年第z1期22-25,共4页
Railway Standard Design