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200km/h客货共线铁路隧道照明工程技术改进 被引量:3

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摘要 针对列车提速后铁路隧道行车安全的可靠性问题,结合遂渝线200 km/h客货共线山区高速铁路隧道的气动力和扰动的特性,对隧道照明现状进行了分析,找出可能存在的问题,并着重对隧道照明的灯具及电缆挂架进行技术改进,检验表明改进后的隧道照明性能良好。
出处 《铁道建筑技术》 2007年第z1期214-216,共3页 Railway Construction Technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1[1]钱立新.世界高速铁路技术.北京:中国铁道出版社,2003

共引文献1

同被引文献11

引证文献3

二级引证文献5

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