摘要
从计划经济时代的“统配”销售,到过渡时期的物资贸易公司的“代理”销售,再到现在的“4S 专卖店”销售,在每一步转变中都体现出汽车制造商、汽车贸易商、客户三者之间博弈的结果。对于汽车制造商和汽车贸易商来说,谁掌握了客户,谁的销售模式更容易被客户接受,谁就将在市场竞争中获得优势。国外汽车销售——简单、开放、实惠欧洲,文化底蕴深厚,汽车业也已经过了百年风云。作为4S 店的起源地,欧洲汽车市场上的品牌比世界任何其他地区都要多,欧洲的汽车销售体系的建立是以生产厂家为中心的,
出处
《科技资讯》
2005年第32期22-25,共4页
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