期刊文献+

中国铁路改革路径之探讨

下载PDF
导出
摘要 中国的铁路改革历经了近十年,内部的运营效率有所提高,但其根本性的市场化体制却尚未建立。本文根据中国铁路运输市场的特点,借鉴美国铁路改革的经验,和国内一些运营较为成功的地方铁路,提出了中国铁路自下而上的改革的路径。即在新兴市场和市场容量有较大增长空间的成熟市场,逐步引入民间资本,建立民营铁路公司,渐进地拓展至全国铁路网。
作者 季华
出处 《现代商业》 2008年第2期55-,54,共2页 Modern Business
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献10

  • 1李红昌.铁路“网运分离”释疑[J].经济学消息报[J],2003,2:28-28.
  • 2文力.“网运分离”可能是南辕北辙[N].经济学消息报[J],2003.1.17.
  • 3T.H.Oum and Y. Zhang .A Note on Scale Economies in Transport. Journal of Transport Economics and Policy, 1997,9:309~315
  • 4M.H.Keator.EconomiesofDensityand Service Levels on US Railroad: An Experimental Analysis. Logistics and Transportation Review,1990, 26(3):211~217
  • 5钱德勒.企业规模经济与范围经济:工业资本主义的原动力.北京:中国社会科学出版社,1999
  • 6黄海波.放松管制后的管制--以电信业为例的经济分析:[学位论文].北京:北方交通大学,2001
  • 7WB,国外主要国家铁路发展战略的研究
  • 8WB,铁路主要技术政策
  • 9杨瑛.2010年前中国铁路的建设和发展[J].内燃机车,2000(5):1-7. 被引量:3
  • 10荣朝和.关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨[J].中国铁道科学,2001,22(4):97-104. 被引量:96

共引文献14

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部