摘要
牵引变电的建设历来是由工程单位建设好后,并由工程单位按照铁道部《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》提供有关竣工图纸、资料和试验记录等,运行接收单位进行验收。本文以北环线牵引变电建设工程"提前介入"为例,从新建电气化铁路牵引变电建设工程"提前介入"和"非提前介入"两个方面,对牵引变电工程由"站后"工程"提前"到与"站前"工程同步,深入浅出地作了较为详尽的分析,并试对"提前介入"作了结论,提出了完善"提前介入"的建议。
出处
《西铁科技》
2006年第S1期32-36,共5页
Xi'an Railway Technology