期刊文献+

齿轮压力渗碳及硬化工艺研究

A Study on Gear Pressure Carburizing and Induration
下载PDF
导出
摘要 分析了渗碳齿轮材料的选择,渗碳工艺与热处理技术,对20CrMnTi钢齿轮压力渗碳及硬化工艺进行了研究,实验结果表明:可在保证产品硬度的前提下,显著提高渗碳速度,缩短工艺周期,降低生产成本。 This paper analyzes the selecting of carburizing steel's material and the techniques of carburizing and heat treatment. The study on pressure carburizing technology of 20CrMnTi steel is made in this paper. The results show that pressure carburizing technology can increase carburizing speed,shorten technology period,and reduce production cost apparently under the condition of guaranteeing the products' rigidity.
作者 张涌
出处 《嘉兴学院学报》 2006年第z1期123-126,共4页 Journal of Jiaxing University
关键词 压力渗碳 滴注式 硬化 pressure carburizing instillation induration
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献7

  • 1塞克斯J.气固反应[M].,1986..
  • 2.钢铁材料及有色金属材料[M].北京:机械工业出版社,1980..
  • 3塞克斯 J,气-固反应,1986年
  • 4尾崎萃,触媒便览 按元素分类
  • 5安运铮.热处理工艺学[M].北京:机械工业出版社,1982..
  • 6陈仁悟,赵高杨.气体渗碳过程中几个问题的研究[J].金属热处理,1989,14(5):22-28. 被引量:3
  • 7赵学荣,董敬实,张淑荣,祁晓英.渗碳深度数学模型[J].金属热处理,1989,14(5):20-22. 被引量:1

共引文献14

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部