平行分度凸轮机构动力学优化

Dynamic optimization of parallel indexing cam

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摘要本文对平行分度凸轮机构进行动力学优化,以动力响应偏差为目标函数建立优化数学模型,以实例验证所建优化模型的正确性,并为分度机构多自由度动力学综合奠定了理论基础.

作者苗淑静韩晓玲白胜

机构地区内蒙古工业大学

出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第z1期87-88,共2页 Journal of Machine Design

关键词平行分度凸轮动力学优化模型

参考文献3

1[2]Angeles,J.,Saha, S.K.. The Design optimization of cam mechanisms with oscillating fiat-face followers under curvature constraints. Transactions of the ASME Journal of Mechanical Design, 1994, 116(3).
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机械设计

2005年第z1期

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