摘要
对于建造全FRP结构,轴心受力杆件是一种重要的受力构件.本文阐述了CFRP管的设计,制作和受力性能的试验研究.试验表明,CFRP是一种很好的线弹性材料,它的破坏现象与一般材料不同.因材料参数设计的不同,CFRP杆可能出现5种失效模式.为了更好地分析CFRP杆的轴心受力和变形性能,本文以经典层合板理论为基础,采用ANSYS软件对杆件受力进行了分析.分析得到的理论变形与试验结果吻合得很好,并提出了名义模量的计算方法,以便工程计算.
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2004年第z1期349-355,共7页
Industrial Construction
基金
国家自然科学重点基金(编号50238030)