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飞行器内含横向裂纹的初始弯曲转子的动力学特性研究 被引量：1

Study on the Dynamics of an Initial Bending Cracked Rotor in a Maneuvering Aircraft
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摘要 以飞行器内等速运行的同时存在初始弯曲和横向裂纹的转子轴为研究对象,分析了飞行器机动飞行对转子系统振动响应的影响.数值研究结果表明转子系统的动力学特性与地面转子有很大的不同:转子振幅会出现大幅变化;响应形态会出现变化.研究结果对飞行器内转子系统横向裂纹故障和初始弯曲故障的在线检测有一定的指导意义.
作者 林富生 孟光
出处 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第z1期16-18,共3页 Journal of Vibration Engineering
基金 上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室开放基金资助
关键词 飞行器 机动飞行 转子动力学 初始弯曲 裂纹
分类号 V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] O322 [理学—一般力学与力学基础]
  • 相关文献

参考文献7

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同被引文献7

引证文献1

二级引证文献2

振动工程学报
2004年 第z1期

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