船舶艉部导管结构减振技术应用

Reducing Vibration Technique Application for Stern Duct of Ship

下载PDF

导出

摘要某系列35 000吨油轮在航行一段时间后发现其艉部导管产生裂纹,为此,通过有限元法和流体边界元法对该船舶的艉部导管进行了振动分析,同时结合振动试验,明确了裂纹产生的原因并确定了相应的结构减振方案,从而对该系列在航船舶的艉部导管进行结构改进,取得了良好效果,同时也为该系列后续船舶的艉部导管结构设计提供技术参考,并将促使船舶设计部门在今后的船舶艉部导管结构设计中对其振动因素必须引起足够的重视.

作者郭列何富坚姜金辉

出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第z2期1022-1025,共4页 Journal of Vibration Engineering

关键词船舶振动有限元边界元固有频率

分类号 U663.7 [交通运输工程—船舶及航道工程] TB535.+1 [理学—声学]

引文网络
相关文献

1汤晏宁,高阳,郭伟强.关于地铁车辆空压机吊装结构减振方式及特性的研究[J].铁道机车车辆,2016,36(6):86-89. 被引量：5
2周松林,王峰.轨道垫层对桥上轨道结构减振的影响研究[J].科技风,2009(1X):31-31.
3李建斌.城市轨道交通轨道减振降噪设计研究[J].石家庄铁道大学学报（自然科学版）,2011,24(1):73-77. 被引量：15
4吴卫国,李祥宁.高速双体骨行艇总振动计算分析[J].工程力学,2000,3(A03):221-225. 被引量：1
5杨敬东,彭建虎,王智祥,孙勇敢.长江电力推进游轮减振设计研究[J].船舶工程,2015,37(5):31-36. 被引量：1
6桥梁结构减振抑振专家中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司[J].世界桥梁,2008,36(1).
7吴元良,华有恒.英国斯温西市赛尔桥的设计与施工[J].世界桥梁,2006,34(2):12-16.
8胡立发.客运专线有碴轨道结构减振措施研究[J].铁道勘测与设计,2004(3):20-22.
9孙政,王卫东,李术才,张敦福,薛翊国,聂益国,孙晓静.橡胶垫浮置板道床结构减振性能研究[J].山东大学学报（工学版）,2011,41(5):108-113. 被引量：12
10孙信贤.地铁车辆振动异常问题探讨[J].科技创新与应用,2013,3(19):298-298.

振动工程学报

2004年第z2期

浏览历史

内容加载中请稍等...

船舶艉部导管结构减振技术应用

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史