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汽车动力总成及其传递系统振动模态分析

Modal Analysis of Automotive Power Plant and Transfer Vibration

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摘要对汽车动力总成悬置及其传递系统12自由度有限元模型进行模态分析,并对此系统施加垂直方向上的激振,分析其动态响应.评价动力总成和车前梁及副车架间橡胶垫的支撑刚度对其模态及激振动态响应的影响,对其变化规律进行探讨.并对车前梁及副车架与纵梁间的连接刚度对模态分析结果的影响进行了讨论.

作者王大方赵桂范

出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第z2期816-819,共4页 Journal of Vibration Engineering

关键词动力总成振动传递模态分析有限元

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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