移动目标自主导航中限制性节点的结构设计及算法实现

The Node Structure Design of Auto - navigation System Based on Traffic confine rule

下载PDF

导出

摘要本文针对移动目标自主导航中禁止左转、右转等节点限制性问题,提出了以双指针二级邻接表为存储结构的设计方案、并据此修改了最短路径算法。

作者陈红英毛革非杨宜民

机构地区广州华南师范大学计算机系广东神盾移动资讯有限公司广东工业大学自动化学院

出处《计算机系统应用》北大核心 2004年第12期31-34,共4页 Computer Systems & Applications

关键词限制性节点最短路径分级检索存储结构地理信息系统自主导航双指针邻接二级表

参考文献3

1[1]Goodchild, Michael F., 1999, GIS and Transportation: Status and Challenges. Proceedings of Intemational Workshop on Geographic Information Systems for Transportation (GIS -T) and Intelligent Transportation Systems (ITS).
2[2]Noronha, Val, 1999, Towards ITS Map Database Interoperability ? Database Error and Rectification. Proceedings of Intemational Workshop on Geographic Information Systems for Transportation (GIS - T) and Intelligent Transportation Systems (ITS).
3[3]Tomlinson, R. F. ,1967. An Introduction to the Geographic Information System of the Canada Land Inventory. Dept.of Forestry and Rural Development Ottawa, Canada.

计算机系统应用

2004年第12期

内容加载中请稍等...