摘要
定向凝固合金由于消除了垂直于应力轴的横向晶界,具有很高的热疲劳强度、塑性以及良好的振动阻尼效果,是航空发动机涡轮叶片的主要用材.随着定向凝固合金在航空领域的大量应用,其构件的失效已在所难免.如我国自行研制的某定向凝固合金,已广泛应用于制造航空发动机涡轮叶片,近年来连续出现了多起性质基本相同的叶片叶身裂纹与断裂故障.已有的研究结果表明,叶片表面的再结晶是其失效的重要原因.……
出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2003年第z1期293-293,共1页
Journal of Aeronautical Materials