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波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析被引量：1

Fracture Analysis of Joint Pole for Front Edge Wing on Boeing 735-500 Plane

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摘要对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.

作者戈阿丽

出处《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期114-117,共4页 Journal of Materials Engineering

关键词前缘襟翼连杆断裂分析

分类号 V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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材料工程

2003年第z1期

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