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挤压铸造与低压铸造飞轮壳的性能对比
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摘要
随着我厂大马力柴油机的开发,对飞轮壳的的强度要求越来越高,工厂要求改进铸造工艺,提高飞轮壳的强度.我们通过对产品的结构进行分析,决定采用挤压铸造代替低压铸造生产飞轮壳,下面就介绍一下生产工艺及用挤压铸造生产的飞轮壳与低压铸造飞轮壳的性能对比.……
作者
倪敏
机构地区
一汽无锡柴油机厂
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第z1期226-226,238,共2页
Special Casting & Nonferrous Alloys
分类号
TG249.2 [金属学及工艺—铸造]
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特种铸造及有色合金
2003年 第z1期
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