期刊文献+

基于油液分析的内燃机缸套活塞环磨合特性的试验研究(英文) 被引量:1

Experimental study on the characteristic of running-in of cylinder liner/piston ring of diesel engine based on the lubricant analysis
原文传递
导出
摘要 在两种润滑剂润滑条件下 ,研究了柴油机的缸套—活塞环摩擦副的磨合特性 .采用表面粗糙度仪、光谱分析仪、铁谱分析仪等设备 ,对该摩擦副的磨合试验结果进行了定性定量分析 ,结果表明 :磨合后的缸套表面的粗糙度均细化 ,使用康胜油磨合时 ,缸套表面粗糙度变化比普通CD40油均匀 ,而且在康胜油润滑条件下的缸套表面更早达到稳定磨损阶段 ,能缩短磨合进程 。 In this paper, the running-in characteristic of cylinder liner/piston ring pair of the diesel engine was studied with two kinds of lubricants of kangsheng running-in oil and common CD40. The quantitative and qualitative analysis of experimental results were made by using instrument including surface roughness instrument, spectrometry and ferrography etc. The results indicate that the roughness of all cylinder liner surface decreased after running-in. The roughness variation of cylinder liner surface is mor...
出处 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第S1期100-103,共4页 Journal of Dalian Maritime University
关键词 缸套 活塞环 粗糙度 磨合 油液分析 cylinder liner piston ring roughness running-in lubricant analysis
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献14

共引文献65

同被引文献14

引证文献1

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部