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曲轴扭振减震器的功能及其特性 被引量:1

Function and Behaviour of Torsional Damper of Crankshaft
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摘要 往复式内燃机由于其轴系是弹性系统,在运转中当干扰力矩的频率和轴系的固有频率相同时,即会发生扭转共振。扭转共振的危害极其严重。加装减震器是吸收振动最直接的方法。本文就减震器的功能、结构、特性及测试方法作了初步说明。
出处 《车用发动机》 北大核心 1993年第4期23-28,共6页 Vehicle Engine
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