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曲轴扭振减震器的功能及其特性
被引量:
1
Function and Behaviour of Torsional Damper of Crankshaft
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摘要
往复式内燃机由于其轴系是弹性系统,在运转中当干扰力矩的频率和轴系的固有频率相同时,即会发生扭转共振。扭转共振的危害极其严重。加装减震器是吸收振动最直接的方法。本文就减震器的功能、结构、特性及测试方法作了初步说明。
作者
周福生
李存才
机构地区
陕西渭阳柴油机厂
出处
《车用发动机》
北大核心
1993年第4期23-28,共6页
Vehicle Engine
关键词
扭转振动
频率
阻尼
减震器
分类号
U464.133.3 [机械工程—车辆工程]
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车用发动机
1993年 第4期
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