高速铁路钢桥桥面系方案研究

比较了明桥面、非结合梁、半结合梁、全结合梁、正交异性板5种桥面系方案的特点、存在的问题和应用情况。明桥面已经趋于淘汰,非结合梁整体性差,半结合梁和全结合梁的混凝土板易开裂,建议高速铁路钢桥采用正交异性板桥面系。