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日本强筑安奉铁路始末 被引量:2

The Start and End of Japan's Forcing Building the Anfeng Railway
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摘要 20世纪初,日本在我国东北发动了攫夺铁路权益的狂潮,安奉铁路便是日本强行修建的许多铁路中的一条。1904-1905年,日本出于日俄战争的需要,修筑了安奉军用窄轨铁路。其后,为了进一步加紧对中国的侵略,日本于1909-1911年强行将安奉窄轨铁路改筑为标准的宽轨铁路。 At the beginning of the 20th century, Japan began to rob the right of building railways in the north-east of China. Anfeng Railway was one of the enormous railways forcing built by Japan. Between 1904 and 1905, Japan built the Anfeng military narrow rails for the need of Japan-Russian War. Later, in order to enforce the aggression to China, Japan changed the Anfeng rails into normal wide rails by force between 1909 and 1911.
作者 俞 彤
出处 《丹东师专学报》 2002年第1期26-28,共3页 Journal of Dandong Teachers College
关键词 日本 强筑 安奉铁路 Japan forcing build Anfeng railway
  • 相关文献

参考文献2

共引文献3

同被引文献34

  • 1尹虹.安奉铁路改筑始末[J].党史纵横,2002(12):36-37. 被引量:1
  • 2王秀田,孙玲.经济侵华的铁证——简述日本对安奉铁路的改筑[J].兰台世界(上旬),2006(10S):69-69. 被引量:1
  • 3金志焕:《安奉铁路改筑与中日协商》,载《中国近现代史研究》第59辑,2013年9月.
  • 4日本外务省:《日韩暂定合同条款》,载《日本外交年表垃主要文书》上,东京:原书房1965年版,第155页.
  • 5日本外务省:《清韩事业经营费要求请议》,载《日本外交年表垃主要文书》上,东京:原书房1965年版,第206~207页.
  • 6日本外务省:《日韩议定书》,载《日本外交年表垃主要文书》上,东京:原书房1965年版,第223—225页.
  • 7郑在贞:《开启近代的道路,铁路》,载《历史批评}2005年春季刊,2005年2月,第223-224页.
  • 8日本外务省:《安奉铁道关系杂纂》第二卷--3,1909年(外务省外交史料馆藏档:1-7-3-50-002)1909年版,第70页.
  • 9金志焕:《安奉铁路的改筑与中日协商》,载《中国近现代史研究》第59辑,2013年9月,第51-52页.
  • 10北京大学法律系国际法教研室编:《会议东三省事宜正约一附约》,载《中外旧约章汇编》第二册一l,北京:生活·读书·新知三联书店1959年版,第340页.

引证文献2

二级引证文献2

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