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攻击机安全退出引导原理研究 被引量:1

Research on Leading Safety Escape Principle of Fighter
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摘要 在近距格斗状态攻击机综合火控系统中 ,显示装置应尽可能多地给飞行员提供各种引导信息 ,以减轻飞行员的负担 ,攻击机安全退出引导信息在空战特别是训练时对保证飞行员的安全非常重要 ,国内的综合火控系统没有实现此引导。建立了空战状态下攻击机最小安全退出引导数学模型 ,计算出了攻击机的最小安全退出区和机载武器的最小攻击区 。 The display unit of integrated fire control system should offer the pilot more leading information in dogfight condition,the leading information of safe escape is much important in the dogfight especially in training,but the leading method is not realized in domestic integrated fire control system.This paper builds up mathematical models of minimal escape leading of fighter in air battle,calculates minimal escape area and minimal launching areas,and briefly introduces the question of realization in avionics.
出处 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2002年第z1期26-28,共3页 Fire Control & Command Control
关键词 攻击机 最小安全退出区 最小攻击区 退出引导 fighter plane,minimal escape area,minimal launching area,escape leading
  • 相关文献

参考文献1

  • 1陆彦.航空火力控制技术[M].北京:国防工业出版社,1994..

共引文献18

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引证文献1

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