摘要
变压器短路强度问题一直是国内外变压器制造业十分关注的科研课题.大量短路事故分析表明内线圈失稳是事故的主要原因,是变压器线圈抵抗短路冲击电动力的最薄弱环节.结合变压器产品短路试验,采用有限元法对变压器内线圈进行动力稳定性分析,在分析中主要研究了径向支撑对内线圈的径向强度的影响.
出处
《华北电力大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2002年第z1期56-59,共4页
Journal of North China Electric Power University:Natural Science Edition