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叶顶间隙对离心叶轮内部流动及气动性能的影响(英文) 被引量:5

Influence of Tip Clearance on the Flow Field and Aerodynamic Performance of the Centrifugal Impeller
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摘要 通过求解 N- S方程 ,数值研究了叶顶间隙对 NASA低速大尺度离心压缩机 (L SCC)三维粘性流场及气动性能的影响 ,在计算程序中采用了当地时间步长、多重网格以及隐式参差光顺来进行加速。对具有 0 .0 % ,5 0 % ,10 0 % ,2 0 0 %倍设计间隙的 4种离心叶轮的流场及气动性能进行了数值预测。研究结果表明 (1) NASA低速大尺度离心压缩机 (L SCC)半开式叶轮的低速尾迹区在压力面与轮盖的角区 ,而相应的闭式叶轮的低速尾迹区聚集在轮盖的中心位置 ;(2 )数值实验表明 ,叶顶间隙并非越小越好 ,可能存在一个最优间隙 。 This paper studies numerically the influence of the tip clearance on the three dimensional viscous flowfield and performance of the NASA Low Speed Centrifugal Compressor (LSCC) impeller with a vaneless diffuser A three dimensional viscous code developed by the authors is applied with several acceleration methods: local time step, multigrid and residual smoothing The computations were performed under several operating conditions with four different tip clearance sizes(0 0%,50%,100% and 200% design t...
出处 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第3期139-144,共6页 中国航空学报(英文版)
关键词 NASALSCC离心叶轮 性能曲线 叶顶间隙 三维粘性流场 数值计算 NASA LSCC centrifugal impeller performance map tip clearance three dimensional viscous flowfield numerical simulation
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