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同步走行台车原位驱动双导梁跨越铁路编组站 被引量:1

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摘要 介绍在保证电气化铁路编组站场正常运营情况下 ,解决跨越电气化铁路编组站架梁的难题 ,重点阐述同步走行台车原位驱动双导梁的设计、安装工艺、实施效果等。
作者 李日生
机构地区 中铁十七局三处
出处 《西部探矿工程》 CAS 2001年第z1期309-312,共4页 West-China Exploration Engineering
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