摘要
我国经济体制的改革,全球经济一体化的形成,将我国的广大企业推进到国际竞争的市场化浪潮中.在残酷的经济竞争中,"几家欢喜,几家愁"早已成为不以人的意志为转移的市场规律.然而我们高兴地看到,上海三菱电梯公司连续六年在同行业中以销售、利税、产量、产值、市场占有率等指标名列第一,成为电梯行业龙头老大;以劳动密集型为特征的我国造船工业南北两"巨头"下属的沪东造船厂,在经历了东南亚经济危机所带来的市场疲软的严峻考验面前,生产订单已经接到了2003年,其中包括独家签约揽下了具有国际先进水平和高附加值的第六代集装箱船制造订单,从而跻身于国际由韩、德、日等少数国家占有的高附加值造船行列;上海德尔福汽车空调系统有限公司在国际、国内众多的同行竞争面前,仅花了短短2～3年时间,已先后开发了17个车型号包括新、老桑塔纳、通用别克、长春捷达、奥迪、广州标志、江西五十铃等配套的"爱斯"牌汽车空调器,其产品的国内市场占有率达54%,其产值和销售额在国内汽车空调器行业中处于领先地位,部分产品已出口东南亚、美国、巴西、非洲等地,进军于国际市场,等等.
出处
《高科技与产业化》
2001年第1期51-53,57,共4页
High-Technology & Commercialization
