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一种越野汽车风扇传动机构的设计

The Design of Fan Transmission-mechanism for an Off-road Vehicle
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摘要 介绍了一种越野汽车风扇传动机构的设计方法,包括方案选择、基本参数选取、强度校核、部件轻量化等。该越野车的风扇传动机构是为解决发动机冷却性自主开发的,解决了国外类似车型没有解决的冷却能力不足问题。 The design method of fan transmission-mechanism for an off-road vehicle is introduced in this paper,from project selection,basic parameter selection,strength checking and lighten parts. The fan transmission-mechanism is independent developed to solve the problem of engine cooling,a similar foreign vehicle has not-solved the problem of pool cooling capability.
作者 汪振晓
出处 《汽车科技》 2008年第z1期38-41,共4页 Auto Sci-Tech
关键词 发动机冷却 设计方案 弧齿轮 扭转减振器 联轴器 engine cooling design plan arc gear damper coupling
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参考文献1

  • 1[3]汽车工程手册编委会.汽车工程手册(试验篇)[M].北京:人民交通出版社,2001.

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