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含时空扰动的一个城市交通流非线性动力学模型

A new non-linear dynamical model for urban traffic flow with a space-time perturbation
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摘要 交通流问题是当今社会正面临的一个严峻问题之一,对交通流问题的研究有着重要的现实意义和理论意义.根据车辆跟驰模型和流体动力学模型的建模思想,采用宏观和微观相结合的方法,建立了一个含时空扰动因子的城市交通流非线性动力学模型.同时,设计了3个交通流算例,并将所建立的模型应用于该算例的数值模拟,结果表明:所建立的模型能够较好地模拟实际交通流的许多重要的基本特征. Traffic problem is one of rigorous problems which society faces at present.It is of great practical and theoretic significance to the research of traffic-flow problem.A new non-linear dynamical model for urban traffic flow is established by combining micro models and macro models of traffic flow,based on the ideas of the car-following models and fluid dynamical models.Three traffic-flow examples are designed for the application of the new model. The new model is verified and applied by numerical simulation ...
出处 《云南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期223-226,共4页 Journal of Yunnan University(Natural Sciences Edition)
基金 教育部"春晖计划"启动项目(2004.1-2007.12) 昆明理工大学校青年基金自然基金项目(KKZ2200825088)
关键词 交通流模型 时空扰动 数值模拟 traffic flow models space-time disturbance numerical simulation
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献11

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  • 2王明祺.交通流理论的研究进展[J].力学进展,1995,25(3):343-356. 被引量:35
  • 3吴正,水动力学研究与进展,1992年,7卷,3期,256页
  • 4吴正,复旦学报,1991年,30卷,1期,111页
  • 5吴正,复旦学报,1991年,30卷,2期,224页
  • 6薛珊荣,城市交通工程与街道规划设计,1988年
  • 7刘小明,中国公路学报,1995年,8卷,1增,110页
  • 8吴正,力学学报,1994年,26卷,149页
  • 9Michalopoulos P G,Transplant Res B,1993年,27卷,315页
  • 10吴正,复旦学报,1991年,30卷,111页

共引文献93

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