期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
关于日本交通事故的“过失比例”及其运用
下载PDF
职称材料
导出
摘要
"过失比例"是指用比例表示在交通事故中当事人双方的过失程度。日本机动车损害赔偿保护法规定,驾驶机动车的一方,只要不能证明自己无过失,就要承担赔偿责任。这是因为,机动车稍有疏忽,就将变为"凶器"。另一方面。
作者
晓文
出处
《道路交通管理》
2009年第2期54-55,共2页
关键词
行人
被害人
过失
日本
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
高建伟.
柱角防护模具施工法[J]
.建筑工人,2009(4):25-25.
2
珍琪.
沥青路面保护法[J]
.广西交通科技,1990(2):61-61.
3
船长是何时被害的?[J]
.青年科学,2011(11):63-63.
4
德国轨道交通噪声防治[J]
.中国铁路,2012(1):88-88.
5
喝了酒开车,汽车就是“凶器”[J]
.汽车导购,2009(9):104-104.
6
找不到的凶器[J]
.江淮法治,2009(2):36-37.
7
找不到的凶器[J]
.科学与文化,2008(7):38-38.
8
找不到的凶器[J]
.阅读与作文(小学高年级版),2008(5):36-36.
9
张秀茶.
国外保护海岸带的几种方法[J]
.海岸工程,1989,8(2):66-69.
被引量:1
10
李明诚.
电控汽车三效催化转化器的使用与维护[J]
.汽车维护与修理,2004(11):12-14.
道路交通管理
2009年 第2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部