摘要
1902年汽车狂民族赛车先驱丹·武吉斯姿势别扭地挣扎着,想竭力控制住飞驰的奥尔兹“海盗”赛车。但清晰可见的车轮辐条露了馅,这不过是做出来的样子,汽车实际上是静止不动的。“海盗”的制造商兰塞姆·奥尔兹在这年4月份驾驶这辆单缸汽车参加了首届代托纳比赛(他和惟一的对手亚历山大·温顿都跑出了57英里的时速),因而赢得了声誉,年底前卖出了2100辆奥尔兹车。1902年初,美国公路上国产车的数量不到5000辆,但美国人的热情已经被煽动起来。纽约《世界》记者写道:“
出处
《世界博览》
2000年第12期36-40,共5页
World Vision
