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单体小水线面水翼复合型高速船船型研究 被引量:1

Research on the Ship Type of Hydrofolic Small Waterline Area Ship
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摘要 提出了一型采用非自控组合水翼系统的单体小水线面水翼复合型高速船方案 ,并对其进行了阻力、横稳性以及运动稳定性的理论分析 .提出了一套该船型翼航状态的阻力、横稳性计算和运动稳定性判别的方法 ,同时进行了相应的模型试验 .结果表明 ,理论计算和模型试验结果具有良好的一致性 。 Based on a hydrofolic small waterline area ship(HYSWAS) scheme with fixed hydrofoils, this paper researched the resistance, static stability, dynamic stability of HYSWAS by theoretical methods. It presented a set of resistance and static stability calculation methods and distinguishing rules for dynamic stability of HYSWAS on foil borne condition. Then the model test was completed. The research shows that the theoretical calculation results are consistent with the model test and the HYSWAS is feasible.
出处 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第12期1699-1703,共5页 Journal of Shanghai Jiaotong University
基金 水动力学国家重点试验室基金
关键词 复合型高速船 小水线面船 水翼 阻力 横稳性 运动稳定性 模型试验 hybrid high speed ship small water area ship hydrofoil resistance static stability dynamic stability model test
  • 相关文献

参考文献3

  • 1柳卫东,裘泳铭,顾敏童,葛纬桢.单体小水线面水翼复合型高速船翼航阻力计算方法[J].上海交通大学学报,2000,34(1):111-115. 被引量:7
  • 2[3]Takayuki Tsutsumi. An application of wave resistance theory to hull form design [J].日本造船学会論文集.1978,144:1~10.
  • 3[5]Bernard Etkin. Dynamics of flight-stability and control [M]. 2nd ed. New York, USA: John Wiley & Sons Inc, 1982.

二级参考文献4

  • 1夏 飞(译),国外建筑科学,1994年,8期,1页
  • 2黄鼎良,小水线面双体船性能原理,1993年
  • 3葛纬桢,舰船性能研究,1985年,2期,21页
  • 4许百春(译),水翼船、气垫船设计手册,1985年

共引文献6

引证文献1

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