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北方奔驰从动锥齿轮表面裂纹分析

Surface Cracks Analysis of Driven Gears of Benz Truck

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摘要利用金相、扫描电镜等手段对从动锥齿轮喷丸清理后发现的表面裂纹进行了较深入的分析。认为渗碳过程中碳浓度过高及渗碳后冷却方式不当是产生裂纹的主要原因 ,并提出了避免裂纹产生的措施。

作者杨建军徐明珍员丽京

机构地区内蒙古一机集团公司

出处《兵器材料科学与工程》 CSCD 北大核心 2000年第4期59-61,共3页 Ordnance Material Science and Engineering

关键词 20CrMnMoH:渗碳层:表面裂纹

分类号 TB303 [一般工业技术—材料科学与工程]

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兵器材料科学与工程

2000年第4期

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