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公交车燃料消耗浮动定额研究 被引量:2

Study on the floating quotas of bus fuel consumption
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摘要   1 问题的提出   公交企业营运车辆的燃料消耗考核长期以来实行定额考核模式,即年初下达计划,给定单车月消耗定额,然后按实际消耗与计划定额相比实施考核.通常情况下,计划定额是依靠历史经验和实测数据相结合的方式来制定的,这种做法有以下弊端:一是靠历史经验制定的定额缺乏说服力,一旦历史经验出现偏差,定额便会出现问题;二是对于新开线路、新车型等没有历史经验的情况,通过模拟满载上线路实测,或凭制定者经验制定一个定额,待试运行一段时间后根据实际数据进行修正制定.……
出处 《城市公共交通》 2009年第3期16-18,共3页 Urban Public Transport
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