核电站机组高压转子收缩窜量异常的处理

大亚湾核电站1号机第10轮大修(简称D110大修)解体时测得高压缸收缩窜量比设计值小0.75mm,并且1号机组在以往冬季运行时也曾多次出现负胀差较大的情况;通过有关的测量、检查、分析后,结合轴向通流间隙情况,决定将高压缸向后推0.50mm。从修后机组的启动及运行情况来看,1号机高压转子收缩窜量异常这一问题得到有效解决,确保了机组的顺利启动和安全可靠运行。