摘要
由于长期缺乏通畅的交通运输线,我国西南地区物流成本高昂,受地理环境制约,经济欠发达.40尺货柜从四川成都运至广西防城等港口,每箱的铁路运输成本达8000元至9000元,公路运输成本达23000元至26000元,导致一些企业不得不向东部转移,降低了西部地区的竞争力,制约了我国西部地区对外开放的水平.大西南货物往往宁可远取广东、深圳、上海,甚至连云港,而不近走北部湾.面对这样的现状,西南出海大通道成为是国家规划建设的"五纵七横"国道主干线网的重要组成部分,也是西部大开发交通基础设施建设的重点工程.……
出处
《初中生辅导》
2009年第11期47-48,共2页
ASSIST AND GUIDE FOR JUNIOR MIDDLE SCHOOL STUDENTS
