期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

汉宜线公车公营缘何落败?

原文传递

导出

摘要　　狄更斯的《双城记》开篇说:"这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代".对于目前的道路客运企业来说,这是一个公车公营强力推进的探索时期,也是一个挂靠冲击不断的竞斗时代.……

作者熊燕舞

出处《运输经理世界》 2008年第1期33-33,共1页 Transport Business China

关键词公车公营企业企业管理客运线路旅游客运公路客运挂靠经营

分类号 U [交通运输工程]

引文网络
相关文献

1王帅.有关汽车的“心跳”回忆[J].优品,2012,0(4):160-163.
2本刊评论员.好时代坏时代[J].摩托车信息,2014(6):1-1.
3林风.摩博会上的企业春秋[J].摩托车信息,2010(6):84-87.
4王永华.公车公营滚动发班[J].中国道路运输,2002(3):34-35.
5赵云.北京车展展现中国混沌车局[J].轻型汽车技术,2004(6):60-61.
6李敏.试解专用车辆公车公营难题[J].运输经理世界,2011(11):77-79.
7曹中华.农村公交推广“公车公营”正当时——从河南开通城际公交线路看客运发展趋势[J].运输经理世界,2013(1):75-76.
8范淑清.“佳鹤线”公车公营实践与思考[J].运输经理世界,2009(5):70-71.
9李勇.湖北十堰出租车全部实现“公车公营”[J].城市公共交通,2009(2):6-6.
10蒋怡.时势造英雄——跨时空看二战后汽车设计[J].汽车生活,2008,0(7):136-143.

运输经理世界

2008年第1期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部