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运输业高油价之困

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摘要 2006年12月4日,商务部发布了《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》,“闻跌不降,能拖就拖”的高油价主旋律会否因此有所更动呢?运输业内的涨价、补贴等直接手段是否只能作为辅助手段呢?市场的发展趋势是否必定导致部分企业的退出和部分有实力的大型企业和有特色的企业生存,形成更稳定的竞争协作和具有自调节功能的市场环境呢?
作者 汪鸣
出处 《运输经理世界》 2007年第1期38-39,共2页 Transport Business China
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