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基于粘结滑移理论的桥面铺装层间受力分析 被引量:2

The Theory of Interface Layer's bond-slip in Analysis of Deck Pavement
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摘要 文章介绍采用气动饲服沥青材料试验机进行45°斜剪试验,分析桥面铺装层间界面的抗剪强度,研究温度、界面构造深度的影响。同时利用界面力学中的粘结滑移理论,对层间界面荷载-滑移曲线展开分析,将其分为四个受力阶段并给出了各阶段的拟合曲线。分析了层间粘结强度的形成机理,为今后层间界面的力学特性研究提供了一种新的思路。 Through MTS testr to carry on 45° shear test,analysis of deck pavement interlayer's shearing strength on temperature,depth of the structure interface.At the same time,use the theory of interlayer's slippage and bonding to analysis interlayer's load-slipping curved shape,then divides it into four stress stages and been given various stages fitting curved.Anysis of interlayer bonding strength of the formation mechanism,provides a new way of thinking for the future of the mechanical properties of the interlayer's research.
出处 《西部交通科技》 2008年第5期54-56,共3页 Western China Communications Science & Technology
基金 重庆市交通委员会科技项目<一般水泥混凝土桥桥面铺装关键技术研究>
关键词 桥面铺装 粘结滑移 层间界面 抗剪强度 Deck pavement Bond-slip Interlayer MTS
  • 相关文献

参考文献1

  • 1[3]RandyC.West,JingnaZhang,JasonMoore.Evaluation of bond strength between pavement layers[C].NCAT,2005:8-22.

同被引文献9

引证文献2

二级引证文献1

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