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特长隧道施工地质环境调查评价与控制研究 被引量:3

Assessment and Control of Geologic Environment for Extra Long Tunnel Construction
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摘要 文章以我国在建第二长高速公路隧道——雪峰山隧道进口端为例,分析了施工中出现的地质环境问题,提出了水质污染等地质灾害的形成机制,找到预测及处理的措施,为今后类似的特长隧道施工地质灾害的预防与治理提供参考。 Taking the entrance of ongoing Xuefeng mountain tunnel-the second longest expressway tunnel in China as an example,the article analyzes the geologic environment problem occurring in the construction,points out the formation mechanism of geologic disaster caused by water quality pollution,and proposes the forecast and treating measure as well. It provides reference for the prevention and treatment of geologic disaster in the future construction of similar extra long tunnels.
出处 《西部交通科技》 2006年第3期100-104,共5页 Western China Communications Science & Technology
基金 西部交通建设科研项目(200231800021)
关键词 隧道施工 地质环境 形成机制 评价与控制 Tunnel construction,Geologic environment,Formation mechanism,Assessment and control
  • 相关文献

参考文献2

  • 1徐则民,黄润秋.深埋特长隧道及其施工地质灾害[J].成都:西南交通大学出版社,2000,.
  • 2[4]邵阳至怀化高速公路雪峰山隧道详细工程地质勘察说明书[Z].

同被引文献5

引证文献3

二级引证文献3

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