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宇通“耐用”万里风再起

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摘要   在客运行业已经34个年头的湖北省公路客运集团董事长庄宝麟,向记者回忆起几年前的情形,"当时我们的客车来自十多个厂家,车型多达三十几款,这给管理带来了很大的麻烦.特别是车的维修、配件方面.更让人头疼的是部分厂家生产的客车,故障率非常高,在很大程度上损害了企业的效益."……
作者 熊燕舞
出处 《运输经理世界》 2006年第12期122-123,共2页 Transport Business China
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