摘要
基于液/固相变和液膜流动的基础理论,对飞机结冰过程的传热特性进行了研究,建立了溢流与液/固相变耦合的结冰传热模型,并采用该模型对来流各参数对冰层生长特性的影响进行了分析.研究结果表明,结冰表面液态水的溢流将促进液/固相变过程,并进而提高冰层生长速率.气动剪切力是影响溢流效应的主要因素,来流速度越高,气动剪切力越大,溢流效应也越明显;反之,则溢流效应越微弱.在溢流条件下,来流参数中来流温度和速度是影响冰层生长速率的主要原因.来流速度越高或温度越低,则冰层生长速率越大,反之则生长速率越小.比较而言,液态水含量和水收集系数的变化对冰层生长速率的影响相对较小.
The heat transfer characteristics of aircraft icing process were investigated based on the theories of liquid-solid phase change and film flowing.The heat transfer model which coupled runback water flowing with liquid-solid phase change was established and the influence of airflow parameters on the characteristics of icing growth was analyzed.The results indicate that the runback water on the icing surface will accelerate the liquid-solid phase change and speed up the icing process.The shear stress caused b...
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期1966-1971,共6页
Journal of Aerospace Power
基金
国家自然科学基金(10672174)
中国博士后科学基金(20080430230)
关键词
飞机
结冰
溢流
传热
aircraft
icing
runback water
heat transfer