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法国航空公司空难进一步说明设计综合自动化系统的困难性
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摘要
一位工程师兼飞行员对447次航班空难的看法2009年5月31日,法国航空公司从里约热内卢飞往巴黎的447次航班,一架空中客车A330-200,在起飞四小时后遭遇强烈气流。十五分钟后,飞机上的一个自动系统开始发送情况恶化的信息,报告一个电动系统出现故障,接着另一个也出现故障。
作者
John Loughmiller
机构地区
美国联邦航空管理局
出处
《工业设计》
2009年第9期40-41,共2页
Industrial Design
关键词
飞行员
飞行人员
设计师
座舱增压系统
法国航空公司
综合自动化系统
飞机设计
航班
电动系统
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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工业设计
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