摘要
利用有限体积法,建立了直升机发动机动力舱的有限元模型,并根据舱内实际冷却气体流通情况,分析了在不同的发动机附件散热量边界条件下,动力舱内流场及温度场的分布,以及流场对温度场的影响,为改善动力舱的冷却情况提供了分析依据。
The finite-element model of the nacelle is created using the finite-elements method.Con- sidering the real flow situation in nacelle,the fluid and temperature fields are analyzed on conditions of different accessories heat flux.The results can supply gist when improving the nacelle cooling situ- ation.
出处
《直升机技术》
2005年第1期16-22,共7页
Helicopter Technique
关键词
直升机
动力舱
流场
温度场
有限元
helicopter
nacelle
fluid field
temperature field
finite-element
