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高速接触网承力索弛度计算数学模型及算式

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摘要建立了高速接触网线索弛度计算的精确数学模型,并在数学分析和误差分析的基础上,得出了接触网线索弛度计算的简化公式.通过对几种典型接触悬挂的误差分析和计算示例表明,采用抛物线计算公式,能满足常速铁路、客运专线和高速铁路接触网链形悬挂吊弦长度计算的精度要求.

作者袁玉森

机构地区中铁建电气化局有限公司

出处《电气化铁道》 2006年第z1期72-74,77,共4页 Electric Railway

关键词高速接触网弛度计算数学模型简化算式

分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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电气化铁道

2006年第z1期

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