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航空发动机气路故障诊断研究现状 被引量：6

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摘要 航空涡轮发动机诊断学伴随着航空涡轮发动机的产生而产生.20世纪60年代后期,Urban将气路分析引入发动机故障诊断,从而使航空发动机故障诊断学产生了很大的发展.此后,人们发展了各种各样的诊断方法并运用于航空航天和工业应用领域.本研究对当前发动机的主要气路故障诊断方法,如基于线性模型的故障诊断、基于非线性模型的故障诊断、基于人工神经网络的故障诊断等方法进行了综述.
作者 蒋亮 李书明 郝英 白杰 郝红勋
机构地区 中国民用航空学院
出处 《中国民航大学学报》 CAS 2005年第z1期60-62,65,共4页 Journal of Civil Aviation University of China
基金 中国民航总局科技基金项目(2003-193-22) 中国民航学院科研基金(04-CAUC-11E).
关键词 航空涡轮发动机 气路分析 故障诊断 人工智能 瞬态测量数据
分类号 V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 相关文献

参考文献30

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二级参考文献58

共引文献214

同被引文献66

引证文献6

二级引证文献67

中国民航大学学报
2005年 第z1期

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