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多年冻土隧道设计探讨 被引量：3

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摘要 青藏铁路隧道的技术难度主要由高寒、高海拔、冻土的环境特征所决定的.文章通过对青藏铁路隧道主要技术问题的分析,探讨在高寒、高海拔及冻土地区隧道设计的思路和方法,为今后类似工程的修建提供借鉴.
作者 黄双林
机构地区 铁道第一勘察设计院
出处 《现代隧道技术》 EI 2004年第z3期47-51,共5页 Modern Tunnelling Technology
关键词 青藏铁路 多年冻土 隧道设计 施工技术
分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
  • 相关文献

同被引文献12

  • 1梁文灏,黄双林.多年冻土隧道设计难点探讨[J].现代隧道技术,2004,41(z2):146-150. 被引量：7
  • 2[2]TB10119-2000,铁路隧道防排水技术规范[S].北京:中国铁道出版社,2002.
  • 3[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司.青藏铁路多年冻土隧道工程技术[R].西安:铁一院科技部,2007.
  • 4[3]西南交通大学.冻融作用对隧道结构影响分析[R].西安:铁一院科技部,2005:10-11.
  • 5[5]铁道第一勘察设计院.青藏铁路隔热保温及防排水技术研讨会专题报告[R].兰州:铁一院科技部,2001:11.
  • 6[7]中铁西南科学研究院.洞内气温地温测试及变化规律研究[R].西安:铁一院科技部,2005.
  • 7中铁第一勘察设计院集团有限公司.青藏铁路多年冻土隧道工程技术[R].西安:中铁第一勘察设计院集团有限公司.2007.
  • 8西南交通大学.冻融作用对隧道结构影响分析[R].成都:西南交通大学,2005.
  • 9铁道部第一勘察设计院.青藏铁路隔热保温及防排水技术研讨会专题报告[R].兰州:铁道部第一勘察设计院,2001.
  • 10中铁西南科学研究院.洞内气温地温测试及变化规律研究[R].成都:中铁西南科学研究院,2005.

引证文献3

二级引证文献26

现代隧道技术
2004年 第z3期

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