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正交异性钢桥面铺装层受力分析 被引量:1

Bearing Analysis on Pavement Surface of Steel Orthotropic Bridge
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摘要 研究和分析正交异性钢桥面铺装层的受力状态,可以为桥面铺装设计提供必须的理论依据和设计指标;研究在车载作用下,沥青混凝土铺装层的应力应变分布变化规律及与钢板的粘结性能,同时考虑了沥青混凝土模量和加载位置对铺装层受力的影响。
出处 《华东公路》 北大核心 2004年第4期9-11,共3页 East China Highway
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  • 1朱立冬,钢桥.第1分册(译),1990年

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