摘要
停车作为一次出行的结束,与道路上运行的动态交通流存在紧密联系,其需求量的大小是城市各阶段土地利用、居民出行水平、各类型用地分布面积等详细特征信息的函数值。因此,城市基础数据的收集,影响城市发展的各种因素的考虑,便非常重要。不同类型的城市发展目标不同,各自发展的水平也各有高低,因此需求预测的方法也有所区别。目前,已有一批城市根据自身特点与实际情况建立了较为完善的预测体系。本文,结合广州市调研基础数据,总结一些方法,供大家参考。
出处
《河北工业大学成人教育学院学报》
2005年第2期20-22,共3页
Journal of Adult Education School of Hebei University of Technology