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高速公路连续长下坡路段行车安全分析
被引量:
24
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摘要
连续长下坡路段是高速公路交通事故的多发路段,而载重汽车又占了肇事车辆的绝大多数。从车辆的运行特征、制动性能、超载行驶等方面分析了目前长下坡路段载重车辆事故多发的原因,并采用刹车毂的实测温度来评价车辆的制动性能,以此作为沿线避险车道、加水站等交通安全设施的设计依据。
作者
张小东
高建平
孔令旗
机构地区
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《山东交通科技》
2005年第1期17-19,共3页
基金
2003年西部交通建设科技项目资助
关键词
长下坡
制动性能
超载
避险车道
载重车辆
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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