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道路沥青路面车辙预估 被引量:1

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摘要 根据流变学模型及弹性层状体系理论提出了高等级沥青路面车辙预估方法,并且对实例计算进行了分析论证,提出了结论和改进建议。
作者 王有杰
出处 《山东交通科技》 2005年第2期29-31,共3页
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