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不同集料和级配沥青混合料Superpave与马歇尔法设计比较
被引量:
7
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摘要
对Superpave混合料设计方法和马歇尔设计方法进行充分比较,通过选取不同集料、不同合成级配混合料从多方面论述了Superpave法和马歇尔法体积指标之间的关系,得出两种方法之间存在一定关系,马歇尔设计法得到的空隙率要比SUP法大,但两者之间并没有一一对应关系,受材料性质、级配走向与混合料类型的影响,空隙率的不同将对最佳沥青含量的确定造成很大的影响,另外由于所得到密度的不同对VMA也有一定的影响。
作者
马士杰
张岩
张燕燕
机构地区
山东省交通科学研究所
出处
《山东交通科技》
2005年第4期20-24,共5页
关键词
SUPERPAVE
马歇尔法
混合料设计
空隙率
矿料间隙率
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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