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京沪高铁天津地区地表沉降空间插值方法研究
被引量:
4
Spatial Interpolation Methods of Surface Subsidence in Tianjin Region of Beijing-Shanghai High-speed Railway
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摘要
京沪高速铁路天津、沧州地区存在不同程度的地表沉降。以京沪高速铁路天津地区沿线的水准观测数据为研究对象,采用反距离加权法、径向基函数法与泛克里格插值法对研究对象进行了空间插值分析,通过精度评定与结果检验发现泛克里格方法能够较好地反映地表趋势面,可以作为研究该区域地表沉降的一种方法。
作者
汪延彬
张献州
机构地区
西南交通大学土木工程学院
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2009年第12期19-22,共4页
Bulletin of Surveying and Mapping
关键词
地表趋势面
空间插值
精度评定
分类号
P642.26 [天文地球—工程地质学]
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2009年 第12期
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